汽车金属板材加工废水处理案例|汽车金属板材加工废水处理方法
建设项目大环境
该企业的为着名机动车国际品牌提高合金组成部分件,生产制造的过程 中牵扯厚钢板酸洗酸洗、酸洗等漆层治疗技艺,经常导致约80吨高密度焦化废水。已有治疗配制受损,治疗治疗效果不平稳,面临着节能判罚风险隐患。
废污水组成及收入
电镀废水常见划分为几大类,分开补救:
酸洗磷化废气
:含高密度酸(硝酸、硫酸钠)、铁阴离子及极富巨资属,pH<
酸洗污水
:含聚磷酸盐、锌、镍等,COD约500-800mg/L
清扫冲洗废污水
:含浮窗物和少量出油类,排水量过大但酸度较低
工作注意事项注意事项
结合"分类管理分类整理、分质补救"规则,采用了一下生产工艺线路:
酸洗钝化污废水 操作线
:
石灰粉结合
水解酸化池被氧化
斜管乳浊液池乳浊液
板框压滤
电镀锌废污水整理线
:
pH控制至典型的含碱
药剂学积累除磷
血本属捕获剂解决
斜板发展池发展
融合焦化废水补救线
:
自动调节池混合法
油脂水解碱化
海洋生物碰触防氧化
混疑水解
砂滤+亲水性炭过滤水
结果英文的效果
内容制定后:
总磷洗去率>99%,喷水TP<0.5mg/L
巨资属合格率100%
COD快速清理率>92%,留水COD<50mg/L
污水经压滤后含水分率<65%,委托协议技术专业部门妥善处理
设计会自动化系统能力高,只需2名进行人士,年执行杂费约110万元,防范了品牌因环保健康不达到标准而停工的隐患。